|
Robin Hansson vald till årets kartförare 2009
Haninge
Karriären för unge Robin Hansson från Göteborg har varit spikrak. Efter tre år i Cadettiklassen, blev det premiär i Microklassen en osedvanligt varm dag, den sista helgen i mars (!) 2007 i Örebro. Då Robin var debutant fick han naturligtvis starta bland de sista i varje kval. Det hindrade honom inte från att till slut ta hem förstaplatsen totalt. Det är en unik bravad, som jag tror att bara ett par förare till i Sverige har lyckats med.
Premäråret var inställt på att tävla i SKKC/Sydsvenskan. Det gjorde Robin så bra att han blev slutlig tvåa. Året efter, 2008, lekte Robin närmast hem mästerskapet. Fyra tävlingar i Norge hann han också med. Det var en semestercup och den tog Robin också hand om liksom de avslutande racen i ”DM-revanchen” i Köpenhamn i oktober. Därmed var det slutåkt i Micro.
2009 tillkom nya klasser i Sverige. Bland annat Junior 60 som i SKCC fick en del tävlanden men i MKR blev det bara hälften så många deltagare. Robin Hansson inledde sitt tävlande i J60 med ett race i Italien, där det till att börja med gick mycket bra. Robin startade från andra rutan i finalen, men tändstiftet gick sönder nästan direkt, så det var bara att bryta och acceptera 28:e plats.
Här hemma gick det bättre. Robin vann alla race i SKCC utom vårloppet i Malmö, där han märkligt nog bara blev sexa. Mentorn Kari Prosi, som också ställde upp som mekaniker i början av karriären innan pappa Lasse Hansson hunnit lära sig allt om karting, hade sin egen teori om varför det gick dåligt i Malmö.
Just den helgen fattade Robin och hans arge rival i både Micro och J60, Lina von Schedvin, tycke för varandra och då låg kanske inte allt fokus på kartåka, trodde Kari.
Men en vecka senare i Växjö gick det inledningsvis lika sakta och då ville Robin att Lasse skulle byta däck på karten. Och har man sett. Efter däcksbytet blev det åter fart på Tonykarten och en ny seger kunde läggas till handlingarna.
Lite revansch för debaclet i Malmö blev det i samband med SM som kördes just i Malmö. J60 hade inte ens JSM-status men klassen var inbjuden att tävla och naturligtvis var Robin på plats. Nu var det aldrig något snack om saken. Han vann som han ville och hade egentligen bara lite bekymmer med just Lina von Schedvin i ett av racen.
Säsongen 2009 avslutades med ROK-finalen på Gardabanan. Teamet insåg snart att man låg efter på förgasarsidan. De flesta konkurrenterna hade redan tidigare lyckats hitta de optimala inställningarna, så för Robins del fattades det ett par tiondelar. Det gav honom 23:e tid på tidskörningen.
Men Robin har en sällsynt vinnarskalle och sade till sin pappa: Det är väl en sak att åka ett varv ett par tiondelar snabbare, men en helt annan att åka ett helt race.
Denna inställning till tävlandet gjorde att Robin så småningom gick i mål som en fenomenal tvåa, ganska nära segraren. Därmed var det även slutåkt i Junior 60, för nu hägrar KF 3. Robin tillhör sedan länge Joachim Wards Tonykartteam och får nu en mycket trevlig italiensk mekaniker till alla tävlingar.
Redan 25 januari stack familjen Hansson och för den delen ett 15-tal andra svenskar ner till La Conca i den absolut sydligaste spetsen av Italien. Inte för att tävla utan det handlar helt och hållet om att testa ut chassin och motorer. Man kör veckan ut och återvänder sedan till Sverige.
Tävlingsstarten blir också i Italien vid Vintercupen på Gardabanan inte så långt från Milano i norra Italien. Nya stallkamraten Lina von Schedvin finns också med. Hon har precis bytt från Birel till Tonykart.
På Robins digra program står även WSK-serien med två race i mars. Premiär i La Conca och fortsättning i Garda. Innan den tredje deltävlingen på Zuerabanan i Spanien dyker teamet upp vid Klippan Cup i påsk. I fortsättningen blir det även EM-kval i Danmark, Viking Trophy i Lidköping, EM i Belgien, SM i Rättvik samt VM i Portugal i september. Gatracet runt hamnen i Monte-Carlo finns också på det digra programmet. Intressant är att en WSK-tävling, kallad World 2, körs i Millville i USA!
Som en liten parentes kan nämnas att familjen Hansson kört mycket Miniracing. Pappa Lasse var exempelvis 6:a i VM i Los Angeles så sent som 2003. Lasse tävlade i hela tio år och har förutom detta även provat på Formel Ford-racing men bara i skolform på Mantorp Park och hos den legendariska Jim Russell i England.
2010-01-25
Claes Uddgren
|