Radnes kartingblogg

Claes Uddgren är en av Sveriges mest välmeriterade motorsport journalister, men många år i branshen och har bevakat karting i flera decenier. Classe skriver för Radne Motors räkning denna kolumn, och han har helt fria händer på innehållet i artiklarna.

Svenska och Internationella kartingnyheter från Radne

Classes kolumn

Claes Uddgren

Max Lindén maxade i DD 2 (RMC 3:5)

Sedan den yngre DD 2-klassen med en artonårsgräns fick tillstånd att köra i Sverige, har det blivit riktigt bra racing. I Eskilstuna fanns åtminstone sju tänkbara segrare. Att vinna var nu inte viktigast utan att istället samla så många poäng som möjligt i de sex racen och tidskörningen, vilka alla var lika viktiga. Rasbos Max Lindén var den som lyckades samla flest poäng trots att han endast vann det sista åket på söndagseftermiddagen.

Claes Uddgren

Nytt koncept vid Prins Carl-Philips Racingpokal (RMC 1:5)

Det var helt nya tävlingsregler som gällde när Rotax Max Challenge för andra året i rad gästade den nya kartbanan GTR Motorpark i Eskilstuna i tävlingen som heter Prins Carl-Philips Racingpokal. Det var mer racingstuk över det hela. Det goda var att alla förare fick köra inte mindre än sex race istället som brukligt fyra. Och alla racen gav lika poäng, så det sista loppet var inte mer värt än det första.

Claes Uddgren

Enzo snabb som en Ferrari (SM 5:6)

Enzo Hallman från Jönköpings KC är ju namne med Enzo Ferrari och visade nu liknande takter då han hemförde segern i Junior 125. Han spöade därmed de båda favorittippade hemmaförarna Theo Thorszelius och Sebastian Svensson. Sebbe fick efter finalen ärva silvermedaljen, då det visade sig att Theo, som var tvåa över mållinjen, hade tryckt in nosen, vilket naturligtvis kostade honom fem sekunder extra.

JavaScript seem to be disabled in your browser.

You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website.