SKCC-serien körs som bekant mest i Skåne och Blekinge. Det passar våra danska vänner som handsken. Så fort det har körts en Junior 60-tävling i dessa landskap, så har klassen svämmat över av danskar. Nu har de flesta vuxit upp och hamnat i OK Junior, vilket var märkbart i Kristianstad, där de rödvita åkarna var i klar dominans med tio ekipage av de 23 startande. Som jämförelse kan nämnas att Junior 125 hade 41 startande.

När Rasbo MK meddelade att de inte kunde arrangera sitt tilldelade SM i augusti, gick SBF ut med en förfrågan om någon annan klubb kunde tänka sig att ta över. Kristianstads KK, som redan hade kört ett lyckat och välbesökt race under våren, behövde inte många dagars betänketid för att ta över och det redan en månad tidigare än den planerade tävlingen i Rasbo

Ett andra event kördes under helgen 30-31 maj i underbart väder på Tuvängen i Södertälje. Det kördes som tidigare två klasser per dag. Skillnaden mot premiären i Kristianstad var att man hade bytt ut KZ mot OK/OK Junior, vilka körde sina fyra kvalheat tillsammans men avslutades med en final för vardera klass.

Söndagen den 24 maj kunde alla kartar med Rotax- och Raketmotorer plus de som körde KZ köra ett gäng träningspass på den nya banan i Eskilstuna, där det är tänkt att arrangera en stor tävling om Prins Carl-Philips pokal 29-30 augusti. Ett 40-tal förare dök upp och hade tur med vädret, då det var uppehåll tills strax efter träningsslutet.

Direkt efter Winter Cup arrangerade South Garda i Lonato den andra deltävlingen i WSK Super Masters med Douglas Lundberg från Helsingborg på plats med sin Lenzokart och det gick bra. Redan vid KZ 2:s tidskörning var han uppe på tredje plats och i det sista åket (finalen) tog Douglas sig in på fjärde plats med Viktor Gustafsson ett par sekunder efter på sjunde plats.

Vinterns tredje tävling med namnet Winter Cup förbehölls enbart Rotaxklasserna och kördes i Spanien, noga räknat i Campillos med sju svenskar på plats.

Till skillnad mot nyligen körda Winter Cup i spanska Valencia, som kördes för femte gången, så var det 25:e gången som South Garda i italienska Lonato arrangerade sin Winter Cup med ett mycket stort antal förare, där bäste svensk blev Alexander Dahlberg med sjunde plats i KZ 2.

Spanska Valencia har sedan 2016 kört en Winter Cup för enbart förare med IAME X30-motorer. När tävlingen nu avverkades 6-9 februari så reste tre svenskar ner till värmen.

När WSK drog igång sin fyra tävlingar långa serie Super Masters på Adriabanan bara en vecka efter det att man kört en Open Cup på samma bana, fanns elva svenskar på plats. Tyvärr blev det inga framskjutna placeringar för någon av dem, men Norton Andreasson i OK-klassen såg lovande ut fram till finalen, där det inte gick så bra.