Radnes kartingblogg

Claes Uddgren är en av Sveriges mest välmeriterade motorsport journalister, men många år i branshen och har bevakat karting i flera decenier. Classe skriver för Radne Motors räkning denna kolumn, och han har helt fria händer på innehållet i artiklarna.

Svenska och Internationella kartingnyheter från Radne

Rotax Max DD2

Claes Uddgren

Andraplatser räckte för Charlie

Charlie Andersen från Varberg dominerade DD 2 vid Linköpings RMC-finaler fram till just de båda finalerna, där han fick stryk av Rasbos Max Lindén. Totalt blev det emellertid omvänt med Charlie som serievinnare och Max tvåa. Parallellt gjorde Joakim Elander ungefär samma resa i DD 2 Masters vilken samkörde med de yngre förmågorna. Joakim höll sig bland de främsta hela tiden och andraplatser i finalerna räckte för att ge honom serievinsten före Fr

Claes Uddgren

Bara ungdomar i DD 2 när Haase dubbelsegrade

Från och med i år får förare som fyllt 18 år tävla i DD 2. Tidigare var det 32 år som gällde. Under alla DD2-race hittills i år har ungdomarna tävlat ihop med "gubbarna" i DD 2 Masters. Det var inte hellyckat i Eskilstuna, där det dök en hel del gentlemannadrivers, som inte hade så bråttom. När det rann in hela 38 anmälningar till Göteborgs Stora Pris, så bestämdes det att separera klasserna, så de 15 ungdomarna fick köra själva. Därmed skilde de

Claes Uddgren

Max Lindén maxade i DD 2 (RMC 3:5)

Sedan den yngre DD 2-klassen med en artonårsgräns fick tillstånd att köra i Sverige, har det blivit riktigt bra racing. I Eskilstuna fanns åtminstone sju tänkbara segrare. Att vinna var nu inte viktigast utan att istället samla så många poäng som möjligt i de sex racen och tidskörningen, vilka alla var lika viktiga. Rasbos Max Lindén var den som lyckades samla flest poäng trots att han endast vann det sista åket på söndagseftermiddagen.

Claes Uddgren

Härliga DD2-race med många comebackare (SRW del 3:6)

Sedan SBF givit tillstånd för att köra DD2 från 18 år istället för 33 år, så har Radne Motor slagit ihop den båda klasserna till en klass men med separat prisutdelning och poäng. Det innebar att hela 22 ekipage dök upp till premiären i Stockholm Race Weekend på Järfällabanan. Ungdomarna fick tresiffriga nummerskyltar och veteranerna kunde välja mellan ett och tvåsiffrigt. Detta underlättade ju även för publiken att hålla reda på vem som var vem.

Claes Uddgren

Tre svenskar i Rotax Euro

Till den andra deltävlingen i Rotax Euro Trophy på Adriabanan i Italien dök bara tre svenska förare upp trots att hela 13 var anmälda. Antagligen spelade väl Corona med på något sätt, även om just Italien inte har några karantänstider för inresande med vaccinationspass. De tre som dök tillhörde alla Dan Holland Racing med Hannes Morin i DD 2 samt Felix Jansson och Arvid Rosén i Rotax Senior. Alla tre gick till final och ingen bröt.

JavaScript seem to be disabled in your browser.

You must have JavaScript enabled in your browser to utilize the functionality of this website.