Precis som vid premiärracen i Eskilstuna delade Arvid Rosén och Junior Jonsson på segrarna i Rotax Junior vid Göteborgs SP, som kördes under lördagen med blöt tidskörning, blöta heat samt en blöt final. Därmed kunde slicksen endast muttras på till den andra finalen.

Det kom sju deltagare till den första deltävlingen i Rotax Junior, som kördes på nya Gröndalsbanan eller GTR Motorstadion, som anläggningen är döpt till. Tre förare tillhörde Järfälla MK utanför Stockholm, två syskon kom från Umeå AK samt en förare från VÖMK i Skänninge och så den resenär som kommit längst ifrån, Isabell Åberg från Vuollerims MF. Det kom dock endast att handla om Arvid Rosén och Junior Jonsson, vilka hade varsin bra dag.

Coronaepidemin har förstört mycket och årets Rotax Max Challenge har fått ändra sina datum flera gånger. Nu blir det bara besök på tre platser: Eskilstuna, Göteborg och Uddevalla.

Söndagen den 24 maj kunde alla kartar med Rotax- och Raketmotorer plus de som körde KZ köra ett gäng träningspass på den nya banan i Eskilstuna, där det är tänkt att arrangera en stor tävling om Prins Carl-Philips pokal 29-30 augusti. Ett 40-tal förare dök upp och hade tur med vädret, då det var uppehåll tills strax efter träningsslutet.

Säsongen 2020 ser inte ut som vi hade tänkt oss utan vi inväntar fortfarande besked om hur vi skulle kunna återuppta tävlandet i Sverige. Men vi ser verkligen fram emot att starta igång säsongen och se vilka som får representera Sverige på Rotax Max Grand Finals på den otroligt fina kartingbanan i Bahrain.

Vi sätter föraren i fokus år 2020 med många spännande nyheter som gör att det bara blir föraren som avgör resultatet. Världens största kartingserie startar i April med Klippan Cup som första deltävling.

Vinterns tredje tävling med namnet Winter Cup förbehölls enbart Rotaxklasserna och kördes i Spanien, noga räknat i Campillos med sju svenskar på plats.

Åtta förhoppningsfulla svenskar åkte till Sarno i närheten av Neapel för att deltaga i Rotax Max Challenge Världsfinal. Endast tre av dem tog sig till final, där ingen i trion gick in bland de 20 främsta - tyvärr.

Mathilda Olsson är nu klar för Världsfinalen i Rotax Max Challenge, som körs i slutet av oktober på Sarnobanan i närheten av Neapel. Hon vann den ena av de två finalerna i sista omgången av Rotax Euro Trophy, som kördes i tyska Wackersdorff. Men hon hade egentligen inte behövt åka dit, då mästartiteln var klar redan före sista deltävlingen.