Rotax Max Med Wilgot Edqvist hemma i sjuksängen kom striden om segrarna att stå mellan trion William Blomberg, Gustav Jonsson och Elias Callin. Under tidskörningen placerade sig trion i just den ordningen och de var dessutom ensamma om att gå under 43 sekunder. Marcus Radne, Carl Andersson samt Moa Runesson följde närmast i det blott tio ekipage stora fältet.

Rotax Max Endast tolv förare ställde upp; en beklämmande siffra. Vi fick åtminstone uppleva fina dueller mellan i första hand Gustav Jonsson och Wilgot Edqvist. På tidskörningen skilde det 50 tusendelar till Gustavs fördel när de svängde runt den korta Gröndalsbanan på 35,020 respektive 35,070 sekunder. Ytterligare fyra förare fanns med som potentiella vinnare: William Blomberg, Elias Callin, Marcus Radne och Leo Westlin.

När tredje omgången av Rotax Euro Trophy avgjordes i belgiska Mariembourg gjorde Mathilda Olsson nya toppåk i de båda finalerna. I den andra blev hon trea och i den första var hon fjärde ekipage i mål men flyttades ned till 17:e plats efter ett par bestraffningar.

Uppländska Mathilda Olsson var rejält i stöten i Rotax Senior när den andra deltävlingen i Rotax Euro Trophy avgjordes i Frankrike på en bana i Val D´ Argenton. Även Gustav Jonsson gjorde bra ifrån sig. Rotax Max Senior Prick 50 förare fanns på plats vid tidskörningen, som vanns av Kanadas Jason Leung. Nollåttan Gustav Jonsson var femma i sin grupp och tia totalt, medan Mathilda Olsson blev sexa i sin grupp samt elva totalt.

RMC/SRW 5:8 Wilgot Edqvist hade till söndagens Rotaxrace bytt från X30 till Rotaxmotor, vilket även de övriga av lördagens toppförare hade gjort. Wille inledde med att vara snabbast under tidskörningen före Leo Westlin, William Blomberg, Elias Callin, Rasmus Isaksson, Wilmer Pettersson, Moa Runesson, Carl Andersson, Marcus Radne och Max Haglund.

Tolv ekipage ville vara med på Rörken Ring. Samtliga västsvenskar och västgötar/skaraborgare saknades, så det hela liknade mest en MKR-tävling. Järfällas Leo Westlin och KAK:s Elias Callin gjorde 49-rundor på tidskörningen, vilket placerade dem i första led i de bägge kvalen. Wilgot Edqvist var trea och Sebastian Svensson fyra med Rasmus Isaksson endast en hundradels sekund efter. Arvid Rosén från Umeå AK gick in som sexa.

Bara en vecka före jul så avgjordes Världsfinalen för Rotax Max Challenge i Bahrein. Sex klasser ingick med svenskt deltagande i fyra av dem. Bäste svensk blev Umeås Hannes Morin, som nöp silvret i E20 klassen, alltså elektriska kartar. Och trots ett tidigt stopp i ett av heaten, så kämpade Sebastian Svensson från Rimbo upp sig till tionde plats i Juniorfinalen.

Golden Trophy är namnet på den extratävling i Rotax, som gäller som en extra och sista chans att ta sig till Rotax Max Challenges Världsfinal i Bahrain i december. Årets Golden Trophy kördes i Genk med tre svenskar i DD 2 (18-årsklassen) samt en i Rotax Junior. Resultaten blev blandade, kan man säga.

På grund av Corona blev det ingen sedvanlig fest efter finalomgången av Rotax Max Challenge tillsammans med Sverigecupen i Linköping. Wilgot Edqvist vann både finalen och tog hem mästerskapet i Maxklassen, medan Charlie Andersen segrade i nya DD 2. "Gamla" DD 2, som egentligen heter DD 2 Masters toppades av Joakim Elander, medan Sebastian Svensson efter att ha vunnit tre av de fyra finalerna (man körde inga heat - bara finaler) segrade i Rotax Ju