När den tredje deltävlingen av fyra i Rotax Euro Trophy kördes i tyska Mülsen så fanns bara en svensk på plats, nämligen Feliux Jansson i Rotax Max Senior. Efter mindre lyckad, saxad tidskörning och kval blev det fart på Felix som körde upp sig och till slut kom nia i den andra finalen. Rotax Max

Till den andra deltävlingen i Rotax Euro Trophy på Adriabanan i Italien dök bara tre svenska förare upp trots att hela 13 var anmälda. Antagligen spelade väl Corona med på något sätt, även om just Italien inte har några karantänstider för inresande med vaccinationspass. De tre som dök tillhörde alla Dan Holland Racing med Hannes Morin i DD 2 samt Felix Jansson och Arvid Rosén i Rotax Senior. Alla tre gick till final och ingen bröt.

Äntligen kom Rotax Euro Trophy igång med sin premiär i Genk, där man nyligen redan har avverkat två andra tävlingar. Patrick Rundquist har ju gjort comeback och ställde upp i båda med Wilgot Edqvist med i den andra. Båda var givetvis med bland de nio svenskar som tog sig till Genk i Belgien helgen efter Påsk. Patrick blev bäste seniorsvensk, medan Wilgot misslyckades att ta sig till final.

Lite i smyg startade BNL-mästerskapet med en Kickofftävling i Genk redan 20-21 mars. Liksom i den följande serien med tre deltävlingar är tävlingarna endast öppna för Rotaxförare. Så vid Kickoffen dök ingen mindre än Patrick Rundquist upp igen efter ett års bortavaro med idel formelbilsracing. Efter den första kvalificeringen låg han på 16:e plats bland de 47 seniorerna. Sedan tappade han till 19:e efter kvalen, men körde upp sig till nionde i de

Medan WSK i Italien först flyttade sin Final Cup från Sarno till Adria och sedan ställde in racet helt, så var det full fart på Portugals fina bana Portimao under luciahelgen, då Rotax International Trophy avgjordes med åtta svenskar på plats. Toppförarna Mathilda Olsson, Junior Jonsson och Hannes Morin hade alla otur i finalen, så ingen av dem kom med i prislistan. Rotax Max

Grande Finale i Kristianstad brukar alltid avsluta den svenska kartsäsongen. Det var en stortävling "förr i tiden" men har tynat av under det senaste årtiondet. Men i detta märkliga Corona-år så kom GF att åter bli en stortävling. Den gällde nämligen som sjätte och sista deltävling i både SKCC och IAME Swedish Challenge. Således blev det ett helt annat upplägg än det vanliga, då man har kvalat under lördagarna (och någon gång även tidigt på sönda

Från att tidigare nästan ha varit osynlig i år klev Wilgot Edqvist från Spånga fram och sopade hem fem finaler av sex möjliga vid Rotax Max Challenge två dagar långa avslutning i Uddevalla. De fem segrarna skedde på regndäck, så enda "missen" (han blev tvåa) kom i det enda racet på slicks under söndagseftermiddagen. Det var emellertid Rasmus Fridell och Felix Jansson, som ordnade varsin biljett till Världsfinalen i Portugal, som för övrigt blivit

Göteborgs KRC hade råkat välja en av årets sämsta väderhelger med lördagsregn fram till kl 14.00, medan hela söndagen var blöt. Kanske detta satte ned humöret på många, då det blev mängder av bestraffningar, speciellt i den 20 man starka truppen i Rotax Max, där det nu kördes den tredje deltävlingen av Rotax Max Challenge. Precis som i Eskilstuna blev det delade gracer, då Rasmus Jansson vann den första finalen och Mathilda Olsson den andra.

Årets premiär av den svenska Rotax Max Challengeserien sammanföll med invigningen av den nya kartbanan inne på GTR Motorstadion i Gröndal strax väster om Eskilstuna. Det var ett tvådagarsarrangemang med idel blöta race under lördagen och enbart torra åk på söndagen. Men det var nära ögat - inne i Eskilstuna ösregnade det på söndagseftermiddagen. I huvudklassen Rotax Max (seniorer) var Mathilda Olsson oslagbar i blötvädret och under söndagen var d