Isac Valtonen, numera tävlande för Lidköpings KK, smög fram under den regntunga söndagen och vann till slut prestigeklassen Senior 125, vilken ingick i IAME Challenge. Robin Knutsson såg länge ut som en vinnare, men i finalen fick han alltså stå tillbaka för Isac. Trea blev en annan göteborgare, Oliver Ahrenstedt.

På grund av Coronaeländet blir det bara tre MKR-tävlingar i år, men det blir ju åtminstone ett mästerskap. Järfälla MK har tagit på sig två av de tre evenemangen och sedan Katrineholms MK inledde för en månad sedan, blir det nu två tävlingar på raken på Järfällabanan. Lördagen den 5 sep var bitvis våt efter en längre och en kortare regnskur, medan söndagen den 6 sep klarade sig med några enstaka droppar, vilka dock fick många att kasta på regndäc

Söndagen den 24 maj kunde alla kartar med Rotax- och Raketmotorer plus de som körde KZ köra ett gäng träningspass på den nya banan i Eskilstuna, där det är tänkt att arrangera en stor tävling om Prins Carl-Philips pokal 29-30 augusti. Ett 40-tal förare dök upp och hade tur med vädret, då det var uppehåll tills strax efter träningsslutet.

Finalomgången ax IAME X30 Challenge kördes tillsammans med Sverigecupen i Linköping en kylig söndag, som dock bjöd på uppehållsväder. Isac Valtonen från Göteborg får försvara Sveriges färger i Världsfinalen i och med att han blev totalsegrare i serien, men det var en annan göteborgare, Simon Sjögren, som var segerherre på Sviestadsbanan efter att ha stått över och sparat sig från lördagens Rotax Max Challengefinal.

2020 års SM-arrangör Rasbo MK utanför Uppsala stod som värd för årets MKR-final en kylig men mestadels torr hösthelg på Rörkenbanan. Det regnade visserligen under lördagsnatten, men det var bara de två första söndagsloppen, som krävde regndäck även om en del hade dem på även i det tredje, upptorkande heatet.Upplägget var en smula ovanligt med bara två tävlingsklasser förutom Cadetti under lördagen, vilket gjorde att man kunde åka hem redan 16.15.

Eftersom Senior 125 inte ingick i någon serie utan bara gällde äran kände sig endast 21 förare manade att ställa i Göteborgs Stora Pris. Men i Göteborg finns några av landets bästa förare och de var nästan mangrant på plats. Det var väl bara Robin Knutsson som fattades. Han körde nämligen X30 Euro Challenge i Frankrike.Göteborgarna turades om att slå varandra och till sist var det den kanske minst tippade Oliver Ahrenstedt, som var den starkaste.

Senior 125 och Junior 125 domineras i söder och väster av PDB:s IAME X30-motorer, medan mellersta Sverige (läs: MKR-serien) domineras av Rotaxmotorer i dessa klasser). Nu kördes det RM för Senior 125 i Kristianstad. Enligt uppgift var bara två förare i Senior 125 försedda med Rotaxmotor. En av dem, Kalle Åstrand från just PDB-staden Borås (!) spöade upp hela gänget med sin Westspeed-iordninggjorda motor.

Södertälje KRC:s Tuvängenbanan lever kvar än och härbärgerade helgen före midsommar en omgång av MKR-serien med sex tävlingsklasser på två dagar i idel solsken och värme. Under första dagen kördes bl a Senior 125 och här debuterade Järfällas Robbie Avidan, som dittills enbart kört i de olika juniorklasserna. Nu blev det en debut med mersmak, för Robbie sopade hem finalvinsten och tog därmed sitt livs finaste seger.