- Totalt 0 kr
Radnes kartingblogg
Claes Uddgren är en av Sveriges mest välmeriterade motorsport journalister, men många år i branshen och har bevakat karting i flera decenier. Classe skriver för Radne Motors räkning denna kolumn, och han har helt fria händer på innehållet i artiklarna.
Svenska och Internationella kartingnyheter från Radne
Hannes Morin tog silver i Världsfinalen
Bara en vecka före jul så avgjordes Världsfinalen för Rotax Max Challenge i Bahrein. Sex klasser ingick med svenskt deltagande i fyra av dem. Bäste svensk blev Umeås Hannes Morin, som nöp silvret i E20 klassen, alltså elektriska kartar. Och trots ett tidigt stopp i ett av heaten, så kämpade Sebastian Svensson från Rimbo upp sig till tionde plats i Juniorfinalen.
Två svenska sjätteplatser i WSK:s final
WSK Final Cup på Adriabanan i norra Italien avslutade årets europeiska kartingsäsong. Många svenskar - hela tolv stycken - var på plats och bäst gick det för Joel Bergström i OK och Elliot Kaczynski i Mini 60, vilka bägge körde i mål som sexa sedan båda haft bättre placeringar på gång.
Fyra svenskar i Golden Trophy
Golden Trophy är namnet på den extratävling i Rotax, som gäller som en extra och sista chans att ta sig till Rotax Max Challenges Världsfinal i Bahrain i december. Årets Golden Trophy kördes i Genk med tre svenskar i DD 2 (18-årsklassen) samt en i Rotax Junior. Resultaten blev blandade, kan man säga.
RGMMC:s "Världsfinal" för X30
Organisationen RGMMC, som tidigare skötte om Rotaxserien och numera X30-serien, körde sin version av Världsfinalen för X30 på portugisiska Portimaobanan. Man kallade emellertid racet för I-Games istället för World Final. En svensk fanns med, men om han var kvalificerad eller ej, så fick han ändå vara med.
Blöta finaler på South Garda
Det fina vädret under Industricupen på South Garda i Italien hade bytts ut mot regn när det finaldags en vecka senare under Vintercupen på samma bana. Nu deltog bara tre svenskar, alla i olika klasser. Bäst gick det för Joel Bergström i OK, där han blev femma men förmodligen blivit ännu bättre utan ösregnet.
Elliot Kaczynski vann Industricupen - bäst av 22 svenskar
Hela 22 svenskar hade 3-7 november begivit sig ner till den lilla staden Lonato och dess South Gardabanan i norra Italien, där man körde den anrika Industricupen (49:e gången) för nästan alla klasser utom OK, som får vänta en vecka till Vintercupen på samma bana. De blågula var utspridda över alla klasser och bästa resultatet sattes av KS Klippans Eddie Kaczynski i Mini 60, där han mer eller mindre dominerade och aldrig var sämre än trea förutom
Det gick bra ända fram till finalen
Det såg mycket ljust ut för de svenska deltagarna i OK-VM i spanska Campillos efter tidskörning och tio kvalheat, men i den blöta finalen gick det mesta illa. Oscar Pedersen blev till slut bäste svensk på elfte plats. Innan diverse tidsstraff hade delats ut, så var upplänningen 15:e man.
"Svenska" Världsfinalen för IAME körd.
Något förbryllande (för mig i alla fall) så finns det i år två Världsfinaler för IAME. Överhuvudet RGMMC har sedan länge utlyst Världsfinalen till Portimao i Portugal i november, men de svenska seriesegrarna har redan kört en annan Världsfinal på Adriabanan i norra Italien 20-23 oktober. Detta var helt enligt planerna, enligt Maptun, som ansvarar för den svenska serien. IWF21 ska emellertid utläsas International Warriors Final.
Norton fyra i VM-genrep
Helgen före VM för OK och OK Junior på Campillosbanan i södra Spanien kördes den tredje och sista deltävlingen i Champions of the Future på samma bana, vilket naturligtvis gjorde att alla seriösa förare var på plats för att träna in sig på banan. I OK Junior fanns ingen svensk, men i OK ställde fem blågula förare upp. Trots att Norton Andreasson efter årets SM-helg bytte till KZ 2, så gjorde han en tillfällig (?) comeback i en kart utan växelspak