Radnes kartingblogg

Ett andra event kördes under helgen 30-31 maj i underbart väder på Tuvängen i Södertälje. Det kördes som tidigare två klasser per dag. Skillnaden mot premiären i Kristianstad var att man hade bytt ut KZ mot OK/OK Junior, vilka körde sina fyra kvalheat tillsammans men avslutades med en final för vardera klass.

Söndagen den 24 maj kunde alla kartar med Rotax- och Raketmotorer plus de som körde KZ köra ett gäng träningspass på den nya banan i Eskilstuna, där det är tänkt att arrangera en stor tävling om Prins Carl-Philips pokal 29-30 augusti. Ett 40-tal förare dök upp och hade tur med vädret, då det var uppehåll tills strax efter träningsslutet.

Tändningsbrytaren på en Rotax Max DD2 sitter på motorn kopplad till padelväxeln och bryter tändningen nån millisekund när man är på väg att lägga i andra växeln. Den här är viktigt att man justerar rätt så man får både rätt prestanda och att den håller.

Säsongen 2020 ser inte ut som vi hade tänkt oss utan vi inväntar fortfarande besked om hur vi skulle kunna återuppta tävlandet i Sverige. Men vi ser verkligen fram emot att starta igång säsongen och se vilka som får representera Sverige på Rotax Max Grand Finals på den otroligt fina kartingbanan i Bahrain.

Vi sätter föraren i fokus år 2020 med många spännande nyheter som gör att det bara blir föraren som avgör resultatet. Världens största kartingserie startar i April med Klippan Cup som första deltävling.

Direkt efter Winter Cup arrangerade South Garda i Lonato den andra deltävlingen i WSK Super Masters med Douglas Lundberg från Helsingborg på plats med sin Lenzokart och det gick bra. Redan vid KZ 2:s tidskörning var han uppe på tredje plats och i det sista åket (finalen) tog Douglas sig in på fjärde plats med Viktor Gustafsson ett par sekunder efter på sjunde plats.

Vinterns tredje tävling med namnet Winter Cup förbehölls enbart Rotaxklasserna och kördes i Spanien, noga räknat i Campillos med sju svenskar på plats.

Till skillnad mot nyligen körda Winter Cup i spanska Valencia, som kördes för femte gången, så var det 25:e gången som South Garda i italienska Lonato arrangerade sin Winter Cup med ett mycket stort antal förare, där bäste svensk blev Alexander Dahlberg med sjunde plats i KZ 2.

Spanska Valencia har sedan 2016 kört en Winter Cup för enbart förare med IAME X30-motorer. När tävlingen nu avverkades 6-9 februari så reste tre svenskar ner till värmen.